border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114968543990920386" />


昨日は我が家の小さな小さな庭に長年溜まった
落葉達を掃除した。

何しろ長年だから溜まった落葉の底の方は殆ど土です。
そういう土は地面に返すとして、嵩張る落葉、これが面倒。

そいつらを集めて焚き火して
アルミホイルに包んだ薩摩芋でも突っ込んで
ホクホクで甘いね！
とか出来れば良いんだけれども
ここは東京、器の小さな田舎者が集まった街、
落葉焚きでもしようものなら白いチャリに乗ったお巡りさんが
「すんませ〜ん、煙たいって苦情が、云々・・・・」
ってなるわけなんだな。
だからこの辺りでは積もった落葉をわざわざ
買って来たデッカいビニール袋に入れてゴミに出す、
ということをしなければならないわけです。


我が家の事を
「ここさぁ、ジブリっぽいよね！」
という友人が多い。
ジブリはジブリで、落葉や樹液等と格闘しております。
で、落葉と格闘しながら思った。
っていうかこれは格闘じゃないな、
と。
随分昔の話、人間が人間になる頃の話。
多分、樹木があって実りがあって日陰があって
というなかでの人間で、格闘とかそういうのはオコガマしいな
と。
自分より遥か昔からそこにある木に対してそれは無いなと。

現代の考え方なら
そんなら伐ってまえ！、ってなりがちだと思う。
でも若しその木が人間だったら、
と思うと話はまた違ってくるんじゃないかしら。



そう、だから何が良かったかって言うと
落葉掃除っていうのは当たり前のことなんだ、と思えた事。

ラットっつうスタイルがあるねえ。
エフェクターじゃねえよ。
スタイルね。





ボロは着てても心は錦というようなものですよね。
ボディボロボロ、エンジンバッキバキっていうことよね。
ハーレーとかでこのスタイルの人もいますね。

何しろ判らない人から見たらただボロいだけだから
うわー、何だあれって、ってなる。
でも機関はばっちり仕上げてあるからめっぽう速い。
パーっと追い越す。で、
あれれ、速ぇーな意外に、ってなる。

そう、
怪訝な目がぶち抜いた瞬間に驚きの目に変わる、という
刹那的な快感を背中に感じながら運転しているんじゃなかろうか。



フォルクスワーゲンですか？好きですよ。
Cal Magazine読んでましたよ、中学高校の頃。
空冷は大好きです。
水冷ならゴルフの2の世代くらいまでは好きです。

ラットというスタイル、似合うクルマは沢山あるとは思うけど
空冷のフォルクスワーゲンがまたピッタリくるんだこれが。





この2台のラット
東広島でのライヴでは広告塔として活躍してくれた。





このガムテでペロっと貼っちゃう感じね。これね。

車検ついでに、自転車も車検です。
というかメンテナンスです。

赤いの紹介したでしょ、前に。
あれはじっくりやってます。
その他に白いやつもあるんですね。

京都に行くとき、というかクルマで西に行くとき
名古屋に寄りますね、大体。
大切な友達のところに寄っていきます。
ラテン車、バイク＆バイスクル好き、
仕事デザイナー。
完璧です。
この間4(キャトル)のキャブレターを自分でオーバーホールしたんだって。
完璧です。
ちょっとカブってたけど(笑)。


その彼が紹介してくれた名古屋の楽園です。




ここにメンテに出したの。
自転車をメンテに出すなんて・・・とお思いになるかしら。
でも、一生乗ろうと思うのに出会ったら苦じゃないのよ。
そして京都の楽園同様、ここのボスも素敵です最高です。



宝の山アゲインです。
俺のも紛れてるなあ。

車検ってもんがあるだろう、日本には。
海外に行くと真っ黒若しくは真っ白な煙を吐き出しながら
爆走してるスクラップ寸前のボロ車とかを見るけど
ああいうのが日本で無いのは車検のおかげよね。
まあ面倒くさいけどね、車検。

クルマ文化が根付いているヨーロッパなんかは
クルマは機械であり、機械とは手入れしながら使うものだ
みたいな心意気が何となく根底に流れている気がします。
そこへくると世界に誇る日本車ってのは
全く壊れないしその兆候も見せないから、
まあ乗り倒されて、些細な故障で棄てられる、といった感じ。
だから車検があるということは、こと狭ーい日本では
悪くないのかしらん、とも思う、瞬間もある。
首都高の環状線で故障されたらたまったもんじゃないもの。


我が愛車は京都にて購入。
何故かって、これが本当に良心的な全うなショップだから。

で、車検ですよ。
我が愛車の車検は今月で切れる。
走ったよ、京都迄。買ったとこまで持ってった。
全然嫌じゃないね。イベント。

店ではいつもヤードを散策させてもらう。
何するわけでもないんだけど。
宝の山。




このショップがいつまでも続いて欲しい、
という願いを込めて遥々京都まで愛車を走らせているのかもしれない。

俺の友人がクルマを買ったよ。
切なくなるような折り紙のような
80'sのシェイプをしたやつ。




そいつ曰く

「お前がいなかったら、俺がクルマを買うことは無かったと思う。」

クルマ好きの俺としては嬉しい一言。
今まで電車を駆使して自分の前に現れたあいつが
昨日はクルマで現れた、満面の笑みで。


夜中にふと思い立って独りでキーを捻る悦び

これはクルマに乗る人にしか解らない事だと思う。
あいつはそこに初めて足を踏み入れたんだ。
納車間もないというのに夜な夜なドライヴに出かけているらしい。
俺はそんなあいつにそっと囁いた。


「いや、だからさ〜、何度言ったら解んの？
　甲州街道はこの道を真直ぐ行ってさ〜・・・・・」



クルマに惚れ始めた頃は
道も解らずに乗りまわすもんだよね・・・・。


そういえば
俺が初めて手に入れたクルマはアイドリングをしなかった。




信号待ちでは常にアクセルを煽ってないとエンジンが止まっちゃう。
だから赤信号を見つけたら
クラッチを切ってギアをニュートラルに入れた後
左足でブレーキペダルを踏みながら右足ではアクセルを煽ったもんだ。
それでもガシガシ乗ってた。
そのぐらい楽しいもんだ、クルマって。




安全運転で、宜しくね。

明日のライヴはペトロールズ単体での初の地方遠征である。
会場はライヴハウスではなくて、
でっかい倉庫を改装した古着やら家具やらを売る店である。
良いじゃないか、ペトロールズらしくて。
そこにいつも無い筈のものが在る、という感覚。
気持良い異物感。
これ大事。





今から出発だ。
トコトコ行きますよ、愛車で。
右足を床迄踏みつけていきます。

みなさま、我らペトロールズの無事をお祈り下さいませ。


ほなら行ってきます。

日本海に面した兵庫に行った。
もちろんギターを弾きに。ペトロールズではないけど。
一昨年も行った。
到着した日に演奏をして、次の日は釣りに行く。
わりと大きな船でちょいと沖へ出ます。

船ってのも興味深い乗り物です。
当然陸上の乗り物には無いものを沢山装備している。
けどエンジンという原動機が着いている点はは一緒。
大きい船は重油、小さいのはガソリンだった。2ストで速い。
俺が乗ったのはエンジンにヤンマーって書いてありました。

「大きなものから小さなものまで動かす力だ
　ヤンマーディーゼルぅ〜。」

ということです。

釣れた、鯵が釣れた、鯛も釣れた。



船長と船員さんが格好良かった。



海、というか自然を相手にしている人は、大きい。
そしてシンプルだ。
何が大切で何が必要で何が要らないか、ということを
血で解っているような気がする。
じゃないと、海に飲み込まれるでしょうから。
「念い」がないと駄目なんだ。
仕事にならないんだと思う。

「念い」のある音楽をしないといけん。