2011年3月25日金曜日


これは先月いただいたものです。
俺と同い年のテレキャスター。
これをくれたのは兵庫の歯医者さんです。
「お前と同い年ならお前が持ってろ」
ということでやってきました。
嬉しい。

その歯医者の先生と初めて会ったのは都内のライヴハウスでした。
先生の息子さんに俺がそっくりで
おもわず息子かと思って先生が俺に声をかけたのがきっかけです。

そんな出会いから始まり
年に一度兵庫で一緒にライヴをしたりするようになりました。

数日前に先生に会いました。
今までも年に数回は東京で会うことがあったのだけれど
今回はいつもと違って表情が曇っていました。
いつもは底抜けに明るいのだけれど。

話をきいたら、明日から岩手に赴き検死をするとのことでした。

自分にとってはニュースで見聞きする震災が
急に身近になった一瞬でした。



色々な人が色々なことを言います。
TV、WEB、TWITTER
色々なものが目に、耳に入ってきます。
そのどれもがそれぞれの観点から発信された
本当のことだと思います。

被災した場所やその地域の人々の現状に関するもの
事実に関するものははっきりとした現実として突きつけられて
脳裏に焼き付いていきます。

気になるのはそれらを囲んでいる感情論です。
そういったものに揉まれながら
自分には何が出来るかなあと考えています。

もちろん募金とか支援物資を送るだとか
そういうことはしたのだけれど
それでは届かないような
届かないっていうのは物理的なことではなくて
こちらの気持ちとして落ち着かない
まだ他に何かあるんじゃなかろうか
というような飽くまでも個人的なものなんだけれど
そんな気がしています。


「俺には音楽しかないから」
とかそんなことは絶対に口にしたくない。

被災した人達を目の前にして
「頑張ろう!」とか「負けないで!」
とか口に出来る自信が無い。
気持ちはあっても。

そんな自分には何が出来るかと考えています。

とか考える前に行動しなさいよ、まったく。


あんたのせいか?

2011年2月18日金曜日

色々な方から訊かれるウィンカーのレバーの件ですが
無事に装着完了し路上復帰しております。

いやいや無事じゃねえか
クラクションが鳴らなくなってます。
配線を間違えたなこりゃ。
鳴らされた側がプって笑ってしまいそうなほど
情けない音色でクラクションの役目を果たさないのですが
それもこのクルマの大事なチャームポイントのひとつでしょう。
そのうち直します。


箱が素敵なんですよね。
古いものと付き合うとこういう楽しさもありますね。
レバーの長さは以前より短くなりました。
ステアリングコラムの右側にあるヘッドライトのレバーと
ちょうど同じ長さになってシンメトリーな感じで
好ましいです。

それにしてもあんな細いレバー一本で乗れなくなってしまう
というのが不思議よね。
それ以外は全て調子が良くても走れなくなってしまうのだから
大変なことです。



楽器も手直ししてもらいました。
スティント前に衝動buyしたやつをやってもらいました。

そんじょそこらのテレキャスターなんかよりも
固くてペケンペケンの切れ味の鋭いサウンドに唸っていたんだけど
知り合いに
「これ、隙間空いてますね」
て言われて見てみました、ネックのジョイント部分。

そしたらバッチリ空いていたね隙間。

ネックとボディーの間に隙間が空いている楽器ってのは
よくあるんですがその場合は必ずシムが噛ませてある。
でもこれには入っていなかったんですね。
どういうことだろうね。
わざとかね?

というわけで隙間が空かないようにネックを着けなおすと
ブリッジ(ウィルキンソンみたいなやつ)で弦がビビりにビビって、
ビビり上げてシタールのような音色になっちゃった。

スーデラ前日の夜中に大至急ブリッジ交換です。
寝たいんだけど、とか言いながら。
うちに余ってたブリッジを着けてみたけど
なんか、なーんかね、どんよりした音になっちゃったんですね。
音は伸びるようになったのだけれどキラッとしなくなっちゃった。
やっぱりわざとネックとボディ離してあったんかな?



その辺りを解決してもらおうと町田に行きました。

ネックを外してもう一度チェック。
その後再び装着したところ音が変わっている。キラリ。
ネックを装着するということも本当に奥深いものであります。
入れ方、ネジを締める順番等々、素人がやるもんじゃないね。

前と後のマイクのバランスも懸案事項だったのだけど
それも解決してもらいました。
テレキャスターって後ろ勝りのが多いでしょう。
自分の場合は前も同じ位音が立ってないと使いにくい。

何種類か装着して試したけどやっぱり今ひとつ。
結局元のマイクに戻しました。
しつこくウーンと首をかしげているとお店の方から
前のマイクだけトーン回路をバイパスしてはどうか
という提案があり、それを試したところこれが、キラリ。

ヨシと喜んで弾いていると今度は後ろの音がモワっと感じる。
そう、面倒くさい客です、亮ちゃん。

そしたら今度はコンデンサ替えてみましょうと。
高級なコンデンサが着いていたんだけれど
替えてもらったらこれがまた、キラリ。
栗の渋皮がとれた、みたいな感じ。

ブリッジも好みのものに交換してもらいました。


それにしてもこちらの要望に的確に応えてくれるのが凄いなあと
本当に痛み入りました。
格好良い!

今回持ち込んだギターは安くなかったのです。
けどこんなに手がかかるとはね。
そもそも買う時に気付けよ俺、っていうことなんですけどもね
ペイズリー柄に舞い上がっていたんですね。
格好悪い!


逆に言うとそれほど高価な楽器でなくても
しかるべきところできちっと手を入れたら
見違えるような音になる可能性もあるのかなと思います。

部品でコストダウンを図っている場合はよくあるので
その部分に手を入れてあげたら今一な楽器も
愛せるようになるかもね。

無理してカスタムなんちゃらのストラトとか
買わなくても大丈夫よ。多分。



おペトは思い出したように録音したりしています。


カウベルと河村俊秀です。
宜しく。

2011年1月11日火曜日

あけましておめでとうございます
2011年もどうぞ宜しく願います
楽しくブリっといきたいものですね
加勢宜しく願います

加勢していただけるようなペトロールズでいたいです


これ何か判ります?
華奢で繊細でしょ
こんなデザインのウィンカーのレバーは
現代のクルマには望むべくもないです

っていうかレバーだけが画像になっていちゃ
いけないんです

そう、折れたの
だからウィンカーが出せなくなったの

ですからその後は窓から手を出して手信号で行きました
この腕で釘が打てるんじゃないか
というくらいに冷えました



今年も良い感じです

宜しく!

2010年12月31日金曜日

2010年もお世話になりました。

年内に一度くらいは更新しないといけませんよね。

すんません、なんか色々なことに無精なんですよね最近。
どうしたもんかね。

今年はペトロールズは色々なところへ行くことができました。
北へも行きましたし本州も抜け出しました。
そして関東であっても初めての場所で演奏する機会が多くありました。

少〜しずつしかしジワジワと浸食していっているのでしょうか、おペト。
だと良いんだけど。

色々な場所で色々な人に会って楽しいったらありゃしないです。
もっとガシっと動いたら
もっと色んな人に会えてもっと楽しくなりますよね。
そうするべきですよね。
ワクワクワックリするような仕掛けをやっていきたいです。


今更ながらスティントの様子を少しどうぞ。










わたくしが適当に撮ったものですのでイマイチですが
近いうちにおペトのウェブで
第1スティントの模様のスライドショウをアップする予定です。
撮ったのは私と2ショットで写っているまっちゃんです。
お楽しみに。

来年はおペトは制作します。
良いものを作りたいです。
ゆっくり作るつもりです。
チマチマ、チマチマやります。



ペトロールズの味方の皆様、今年もお世話になりました。
味方がいないと辛いです。
皆さんのおかげでおペトは進んでおります。

それではガレージに行ってきます。

2010年10月14日木曜日

どうも、32の亮介が久しぶりに書きます

沢山の方々からお誕生日メッセージをいただきました
有難うございやした
無事に32年間も生きてこられて幸せなことです
これからも切磋琢磨(←似合わない言葉)して参ります!

こないだ渋谷に演奏を聴きに行ってきました
Geoff MuldaurとAmos Garrettのやつです
芳醇!感涙!

色々な音楽があるけれど
普通に生活していて耳に入ってくるようなのって
聴き手を翻弄する感じだったりえぐる感じだったり
「振り向かせる系」が多いと思う
全然そういうの否定はしないけれどもね、北風です
2人の演奏は太陽でした
太陽を久しぶりに見たわっていう感じがした

それで太陽を見てから帰る時に
エレベータでたまたま一緒になった男子に苦笑いしながら
「最近ブログ更新しないっすね」
って言われたから書いてんの



最近のハナシを書きます


また自転車を組みました
beige色だ
これには前にカゴを着けちゃおっかな



その他にはペンキを剥がしたりしました
ギターの

剥がしたい気分が止められなくなって
夜中にドライヤーとスクレイパーでバッキバキやって
明け方に剥がした塗膜を掃除機で吸い取って
掃除機詰まる、みたいな

言っておきますが素人がそんなことしちゃ絶対にいけません
自分の楽器を愛しているならやめた方がよろし
素人の32の亮介は無謀でありました

しかしなんであんなに厚く塗るかなー
限度がありますわな

剥がしついでにマイクも替えた
どんな音になっているんかな?
今日引き取りに行くっす
俺のイメージでは良い感じになっている筈っす
楽しみっす 俺楽しみっす




そしてつい先日はcampだった
旧いクルマを愛でる仲間達が集まっての総勢9台
A E T E 旧車で行くのだ
素敵な人々と出会った
小さな頃はcampばかり行っていたのに
この15年くらいすっかりご無沙汰していた
からとっても楽しかったなあ
もう1泊したかったなあ
でもそのご無沙汰が祟って大寝坊してしまった
campは早起きするものよね普通、恥ずかしい!

今度はもっとちゃんとせな
そんでうちにある俺と同い年のランタンも持って行こう

それにしても他のクルマ達のエンジンは小さくても900ccくらい
大きいやつは1800ccくらい
うちのはななんと今の軽自動車より小さい602cc!
坂に弱い!
登らねえんだこれが
それでもみんな快くペースを合わせて走ってくれた
優しいわあ

帰宅後御老体のご機嫌を伺うようにオイルのレヴェルを見たら
激減り!
頑張ってくれたのね、有難う我が愛車!


「第1スティント」
詳細が決まってきました
どうなることやら
でもペトロールズの面々も楽しみにしとります
お会い出来る日を楽しみにしちょります

DEWA!

2010年9月4日土曜日

お世話になっているクルマやさんに面白いのが入荷したので
覗きに行った



パナールですPanhardです
正しくはパナール・エ・ルヴァッソール
パナールさんとルヴァッソールさんの会社です
ダイムラーさんとベンツさんみたいな感じか

これは最後のパナールです



パナールは自動車を1890年代から造り始めた
由緒あるメーカーです
昔々から革新的なクルマを作っていたんですが
1967年に乗用車の生産は終わった



このフォントが漫画みたいで凄いしハンドルが楕円だし
色も青味がかったような良い感じの茶色
これにはまった人はこれじゃないといけなくなるらしい
車検ついたら乗せてもらいに行きたいぜ


古ーいカーグラも見せてもらった
ワクワクいたします



パンク問題も解決しやした
白い稲妻号もチューブとタイヤを交換したし
奮発してIRCを入れた
けどまだ乗れません
サドルのステッチがほどけていたから修理に出した
サドルが着いておりませんの
座ったらケツにシートポストがぶっ刺さりますの

ステッチは元は白いんだけどブルーでお願いした
早く出来上がらないかしら


下北沢の自転車屋さんは復活致しております
ゼロフリーのコカコーラ飲んでた
酒もいけるってさ
心配して損した気分だな

めでたいな!

2010年8月16日月曜日

うちには4台の自転車があるけれどそのうち3台がパンクした
パンクする人ってしょっちゅうしているイメージがあるけれど
自分はそういうタイプじゃないのですが
そんな状態になってしもた

3台のうち白いのは17インチ
そこいらの自転車屋でチューブが売っていないのは明白なので後回し

赤いのは26インチのMTBだから余裕だろうと思って
近所の自転車も沢山売っているホームセンターに行ったら
これが残念
サイズはあるのにバルブが合わない
うちのは仏式売っているのは英式
26インチの仏式の太めのチューブくらい置いておけっつの
世の中仏式か米式でしょうよ
安心して仕入れなさい買う人沢山居るから

その日は魔の水曜日
自転車屋さんは水曜日がお休みなパターンが多い
ダメもとで行ってみた3件目が親切なお店で良かった
水曜でも開いてたしすっと出て来たよ
白いのにピッタリの17インチのチューブも取り寄せられるとのこと
うちの近所にもダメじゃない店があるようでホッとした

問題は銀色のやつです
排水溝のふたの隙間にズボっとはまったらパンクしちまった
前輪です
銀色の前輪はチューブラー
後輪はクリンチャーなんだけれども

チューブラーってのは普通と違います
タイヤとチューブが一緒になってるような感じでしょ
チューブラーってのはリムに貼らなきゃいけないでしょ
これこそそこいらでは売ってない
しかもうちのは650cっていうちょっと小さいサイズ
さらに置いているところが少ない
馴染みの下北沢の自転車屋さんに訊いたところ
高円寺にトライアスロン屋さん(!)があるからそこへ行け
とのこと
650cは往年のトライアスロン車がこぞって使っていたサイズ
なるほどなということで店に向かう

たどり着いたら物凄く気合いの入った店で圧倒された
そこでパンクしにくいのを購入
ベイベー、安くないぜ


「取り付けは任せて!」
と言っていた下北沢のお店に持っていった
着いたらシャッターが半分閉まっていて
そのシャッターには張り紙がしてあり
「しばらく休業します」
とあった

半分閉まったシャッターの下から店内を覗き込むと
いつもの店長ではなくその上司がいた
張り紙を指差しながら上司に尋ねた

「これ、どういうことすか?」

すると上司が

「ああ、いいところに来てくれた。
 あいつ昨日救急車で運ばれて・・・・・。」

細かい事は書かないけれどとにかく身体を壊して
復帰すら危うい状態だということを知った


数年前フロントのチェーンリングのネジがひとつ無くなっていて
どうにもこうにも困ってその店に駆け込んだ

普通の店なら嫌がるような類の修理

同じカタチのネジが見当たらなかったみたいで
その店長はわざわざ別の自転車から外してきてネジを着けてくれた
代金を払おうとすると、いいよいいよと固辞し
また遊びに来てよ、と言った

それからちょくちょく顔を出すようになった
友達もその店でピストを組んだりした




みんな待ってます
早く身体を治して戻って来てください